I/F konverta cirkvito estas fluo/frekvenca konverta cirkvito kiu konvertas analogan kurenton en pulsfrekvencon.
En la hodiaŭa epoko de altteknologia evoluo, navigaciaj sistemoj fariĝis nemalhavebla parto de niaj vivoj. La MEMS Inertial Navigation System (MEMS Inertial Navigation System), kiel inercia navigaciosistemo produktita per mikroelektromekanikaj sistemoj (MEMS) teknologio, iom post iom iĝas nova favorato en la navigada kampo. Ĉi tiu artikolo enkondukos la funkcian principon, avantaĝojn kaj aplikajn kampojn de MEMS-inercia integra navigacia sistemo.
La MEMS-inercia integra navigacia sistemo estas navigacia sistemo bazita sur miniaturigteknologio. Ĝi determinas la pozicion, direkton kaj rapidecon de aviadilo, veturilo aŭ ŝipo per mezurado kaj prilaborado de informoj kiel akcelado kaj angula rapideco. Ĝi kutime konsistas el tri-aksa akcelometro kaj tri-aksa giroskopo. Kunfandante kaj prilaborante iliajn eligsignalojn, ĝi povas provizi altprecizajn navigaciajn informojn. Kompare kun tradiciaj inerci-navigaciaj sistemoj, MEMS-inerciaj integraj navigaciaj sistemoj havas la avantaĝojn de malgranda grandeco, malpeza pezo, malalta elektrokonsumo kaj malalta kosto, igante ilin havi larĝajn aplikajn perspektivojn en kampoj kiel virabeloj, moveblaj robotoj kaj veturilo-surĉevalaj navigaciaj sistemoj. . .
La funkcia principo de la MEMS-inercia integra navigacia sistemo baziĝas sur la principo de la inercia mezurunuo (IMU). Akcelometroj mezuras la akcelon de sistemo, dum giroskopoj mezuras la angulan rapidecon de sistemo. Kunfandante kaj prilaborante ĉi tiujn informojn, la sistemo povas kalkuli la pozicion, direkton kaj rapidecon de aviadilo, veturilo aŭ ŝipo en reala tempo. Pro ĝia miniaturigita naturo, MEMS-inerciaj integraj navigaciaj sistemoj povas disponigi fidindajn navigaciajn solvojn en medioj kie GP-signaloj estas neatingeblaj aŭ enmiksitaj, kaj estas tial vaste uzitaj en armeaj, aerspacaj kaj industriaj kampoj.
Aldone al estado uzitaj en tradiciaj navigaciaj kampoj, MEMS-inerciaj integraj navigaciaj sistemoj ankaŭ montris grandan potencialon en kelkaj emerĝantaj kampoj. Ekzemple, en inteligentaj porteblaj aparatoj, MEMS-inerciaj integraj navigaciaj sistemoj povas esti uzataj por atingi endoman poziciigon kaj moviĝspuradon; en virtuala realeco kaj pliigita realeca teknologioj, ĝi povas esti uzata por atingi kapspuradon kaj gestrekonon. La vastiĝo de tiuj aplikiĝkampoj disponigas novajn ŝancojn por la evoluo de MEMS-inerciaj integraj navigaciaj sistemoj.
Resume, la MEMS-inercia integra navigacia sistemo, kiel navigacia sistemo bazita sur miniaturiga teknologio, havas la avantaĝojn de malgranda grandeco, malpeza pezo, malalta konsumo de energio kaj malalta kosto, kaj taŭgas por virabeloj, moveblaj robotoj kaj veturilo-muntitaj. navigaciaj sistemoj. kaj aliaj kampoj. Ĝi povas provizi fidindajn navigaciajn solvojn en medioj kie GPS-signaloj estas neatingeblaj aŭ enmiksitaj, do ĝi estas vaste uzata en armeaj, aerospacaj kaj industriaj kampoj. Kun la kontinua progreso de teknologio, oni kredas, ke la MEMS-inercia integra navigacia sistemo montros sian fortan potencialon en pli da kampoj.
Afiŝtempo: Apr-13-2024